高鐵網(wǎng)（Gaotie.cn）08月26日訊：

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　　昨天，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路征地拆遷培訓(xùn)班在淮開講。記者從培訓(xùn)班上了解到，目前連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路的前期準(zhǔn)備工作已基本就緒，除五峰山長(zhǎng)江特大橋及先期開工段外，主線8個(gè)標(biāo)段已經(jīng)按照程序完成項(xiàng)目開工建設(shè)的相關(guān)手續(xù)，計(jì)劃于本月底完成招標(biāo)工作，預(yù)計(jì)在9月份，施工單位將進(jìn)入沿線四市進(jìn)行全線、全面施工。
　　
　　連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路地處我國(guó)東部沿海地帶，位于江蘇省南北縱向中軸線上。其北起連云港市，沿寧連高速公路引入淮安市，與京杭運(yùn)河、京滬高速公路并行，向南經(jīng)揚(yáng)州市，跨長(zhǎng)江后止于鎮(zhèn)江市，正線全長(zhǎng)304.88km，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。值得一提的是，除正線外，淮安地區(qū)配套工程將與徐宿淮鹽線同步實(shí)施，工程并線線路長(zhǎng)度為20.85km。
　　
　　“本線北承隴海鐵路、在建連鹽鐵路，中聯(lián)徐宿淮鹽、新長(zhǎng)、宿淮、寧啟鐵路，南與滬寧城際鐵路相接，對(duì)加強(qiáng)沿線地市與省會(huì)城市南京及我國(guó)經(jīng)濟(jì)中心上海的聯(lián)系，發(fā)揮中心城市的輻射拉動(dòng)作用具有重要意義?！睋?jù)介紹，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路全線共設(shè)車站16座，其中新建灌云、灌南、漣水、淮安、寶應(yīng)、界首鎮(zhèn)、高郵、揚(yáng)州南、大港9座車站;新設(shè)邵伯、橫山2座線路所;連鹽線董集站、寧啟線泰安鎮(zhèn)(新建)和江都站、滬寧城際丹徒和鎮(zhèn)江站為5座接軌站。
　　
　　另?yè)?jù)介紹，近些年來，我市鐵路規(guī)劃建設(shè)工作成效明顯，備受關(guān)注的連淮揚(yáng)鎮(zhèn)、徐宿淮鹽鐵路項(xiàng)目目前也已落地，兩條鐵路在我市形成十字交叉，淮安區(qū)域鐵路樞紐地位將初步形成。
　　
　　當(dāng)天，來自省及工程沿線四市共236人，將就土地征收政策、用地補(bǔ)償、土地報(bào)批業(yè)務(wù)等進(jìn)行為期兩天的系統(tǒng)培訓(xùn)。